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二汽東風如何應(yīng)對市場競爭
二汽東風應(yīng)對市場競爭的方式多樣且具有前瞻性。
早期在生產(chǎn)材料匱乏的情況下,用錘子和榔頭在破舊廠房造出 2.5 噸級 25Y 型軍用越野車,還建成第一條汽車總裝配線,結(jié)束手工造車歷史。
之后對 EQ240 進行改造。當時汽車工業(yè)制造水平分散、重復等,二汽領(lǐng)導看清形勢,主動承擔責任,組織力量考察多地企業(yè),積極倡導聯(lián)合,成立東風汽車工業(yè)聯(lián)營公司。
為適應(yīng)改革要求,1988 年成立東風汽車研究院,加強產(chǎn)品等開發(fā)設(shè)計工作。1992 年二汽更名為東風汽車公司,技術(shù)中心也隨之更名。
2023 年 8 月 16 日,東風公司宣布實施東風乘用車新能源“躍遷行動”,進行重大管理體制調(diào)整,這是重要布局,是實現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。
回顧歷史,70 年代軍轉(zhuǎn)民扭虧為盈,80 年代遭遇停緩建自籌資金應(yīng)對。總之,東風一直主動改革創(chuàng)新,適應(yīng)市場變化,不斷提升自身實力和競爭力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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