寶馬 X5 馬力的技術特點是什么

寶馬 X5 馬力的技術特點包括以下方面。

首先是強大的 3.0T 渦輪增壓發動機，最大功率可達 280 千瓦（約 381 馬力），峰值扭矩 520 牛·米，0-100km/h 加速僅 5.5 秒左右，處于同級別領先水平。其采用先進渦輪增壓技術，低轉速就能輸出大扭矩，起步加速迅速，推背感強。系統和燃油噴射系統優化，提高效率和可靠性，降低燃油消耗，延長發動機壽命。

其次，全系增加 48V 輕混系統，由 48V 電池、電動機和電子控制單元等部件組成。車輛啟動時電動機快速響應，提供扭矩，讓起步更輕快，減少發動機啟動負擔，提高啟動平順性。加速時提供額外動力輔助，降低發動機負荷，提升加速性能。減速時回收能量為電池充電，提高能源利用率。

寶馬 X5 裝載的 B48B20G 發動機，245 馬力，最大功率 180 千瓦，最大扭矩 400 牛米，百公里加速 7.3 秒。為獲得更佳技術升級，在動力和節能減排上下足功夫。氣缸部分改變，新的連續可變正時與升程裝置及進排氣可變正時系統提升發動機效率與低速扭矩。采用 6 孔中置直噴，噴油壓力提升，升級點火系統，提升燃油利用效率。配備雙渦管增壓器，缸蓋集成式排氣管優化渦輪響應與遲滯，暖機效率改善，減少磨損。

在成本、噪音方面也有改進，如高度模塊化集成化設計等，提升整體經濟性、舒適性。寶馬馬力標定小但加速性好，是因為善于把有限功率完全釋放。加速性受功率影響，發動機輸出功率經變速器損耗后傳遞到輪上的功率是關鍵，變速箱響應也重要。寶馬對發動機調教獨特，注重轉速控制精細科學，在合理臨界點達最佳功率與扭矩輸出，這也是其成為賽車必備引擎的原因。寶馬汽車發動機與 8AT 變速箱匹配幾近融合，強調換擋靈敏度，在最大功率時完成換擋，動力傳遞積極。