高端汽車的動力系統怎樣才算優秀?

高端汽車的動力系統要優秀,得綜合考量多個方面。

發動機的功率和扭矩是關鍵,功率決定最高速,扭矩影響加速力,通常越大越好,但實際動力表現還受調校和傳動系統匹配影響。

比如,3.0T 發動機,除動力表現外,其他方面能被認可就算不錯。加速性能能直觀反映動力,0-100 公里/小時加速時間常見,但不同測試條件結果會有差異,像路面、氣溫、負載等。

變速箱也重要,雙離合換擋快,自動變速箱平順性可能好,要能高效傳遞動力。

車重也有影響,輕車身相同動力輸出加速和操控會更好。像品牌 A 功率 300kW、扭矩 500N·m、加速 5.5 秒、車重 1800kg,品牌 B 功率 280kW、扭矩 480N·m、加速 6.0 秒、車重 1950kg,品牌 C 功率 320kW、扭矩 550N·m、加速 5.0 秒、車重 1750kg,就能看出差異。

過去不同年代的高端車動力系統各有特點,比如 1960 年代凱迪拉克的 7.0L V8 與 3AT 液力變速箱組合,勞斯萊斯幻影 V 特別版的 6.23L V8 引擎等。

沃德十佳動力系統評選有明確規則,具權威性和參考價值,提名發動機要量產且汽車開始銷售時間有規定,參評車售價低于 6.5 萬美元,評選要倆月,編輯日常駕駛評估,結合志愿者測試及馬力、扭矩、技術水平等指標,考慮燃油經濟性、噪聲、振動、創新性、重量動力比等綜合評定。

像 WEY 的 VV6 搭載 2.0T 發動機,最大功率 167kW,1800rpm 迸發 387N·m 扭矩,官方百公里加速 7.5 秒,實測 7.8 秒,100-0km/h 制動最好成績 38.2 米,同級別優秀,動力水平不錯

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