問
怎樣測(cè)量寶馬 i3 離地間隙才準(zhǔn)確
要準(zhǔn)確測(cè)量寶馬 i3 的離地間隙,得這么做。
先保證車輛處于滿載且靜止的狀態(tài)。
然后,從底盤下方的最低點(diǎn)到水平地面的距離,這就是最小離地間隙值。
測(cè)量時(shí)可以借助由位置傳感器、計(jì)算機(jī)、攝像頭以及燈光構(gòu)成的自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)。
寶馬 i3 這款車設(shè)計(jì)緊湊,通常滿載情況下最小離地間隙約在 125 - 135 毫米之間。
空載狀態(tài)下接近 140 毫米。比如有實(shí)際測(cè)量顯示,加裝行李后 i3 的離地間隙會(huì)略降,但仍能保持在 120 毫米左右。
要知道,最小離地間隙不是固定不變的,它會(huì)受車輛負(fù)載情況影響。
而且這個(gè)數(shù)值沒有絕對(duì)的好壞之分,得看需求。比如,對(duì)于城市通勤來說,寶馬 i3 約 130 毫米的離地間隙基本夠用。
但如果您經(jīng)常行駛在路況復(fù)雜的地區(qū),可能就得考慮它通過障礙物的能力。
另外,最小離地間隙還和車輛的功能、空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。像跑車的離地間隙通常較小,而 SUV 會(huì)大一些。
對(duì)于寶馬 i3 這種小型車,130 毫米左右的離地間隙能保證一定的駕駛穩(wěn)定性和操控性。
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最新問答
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比亞迪宋最新款動(dòng)力表現(xiàn)出色,能滿足不同消費(fèi)者的需求。燃油版車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力儲(chǔ)備充足且輸出平順;宋Pro DM-i改款后采用第五代DM-i系統(tǒng),綜合續(xù)航可達(dá)1090km;宋PLUS EV冠軍版配備高性能電機(jī),0-100km/h加速
寶馬轎車 730 進(jìn)口在不同地區(qū)的售價(jià)存在較大差異,大致處于 70 多萬到 90 多萬之間。其官方指導(dǎo)價(jià)約 82.8 萬元,然而實(shí)際售價(jià)會(huì)因地區(qū)、配置、市場(chǎng)優(yōu)惠等因素波動(dòng)。像南寧有限時(shí)特惠,天津、湖南和湖北等地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)常較低,北京優(yōu)惠幅度
寶馬車在全球的價(jià)格并非一致。從多個(gè)車型的價(jià)格數(shù)據(jù)來看,這種差異清晰可見。比如寶馬X5在新加坡總價(jià)達(dá)170.9萬元人民幣,美國(guó)上路價(jià)約33萬元人民幣;寶馬新3系在香港和日本的價(jià)格也有所不同。這背后是稅收、各國(guó)政策、市場(chǎng)需求、成本和利潤(rùn)等多種因
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