紅標本田的改裝潛力有多大

紅標本田的改裝潛力那是相當大。

就說動力方面,像思域 TYPER 搭載的 2.0T 渦輪增壓發動機,匹配 6 擋手動變速箱,最大功率能到 310 馬力,最大扭矩 400 牛米,百公里只需 5 秒 7,這動力基礎簡直太牛,為改裝提供了強大支撐。

外觀上能全車貼膜改色,還能改中置 3 出排氣、卡鉗噴紅、紅色車標、氣動懸架,加上前鏟、大尾翼、輪轂、后視鏡這些,運動感拉滿。但要注意紅標、前唇、側裙、尾翼這些改裝可能不合法。兩廂版的紅標思域車身跟隨性強,比三廂版更適合加大尾翼這類改裝。改裝得理性,貼膜改色、貼個性車貼一般沒事,改色要去車管所申請報批。

相比普通思域,紅標本田思域發動機厲害得多,配的直列 4 缸 K20C1“紅頭機”,最大功率 235kw,最高時速 272km/h,百公里加速 5.7 秒。普通思域的 1.0 升和 1.5 升渦輪增壓發動機就弱一些。

外觀上紅標思域車頭是獨特蜂窩式中網加醒目的紅標,車身前后掛四塊車牌,車尾雙邊單出排氣,運動氣息濃。普通思域外觀常規。

性能方面紅標思域加速、操控、制動都比普通思域強,駕駛體驗更激情。而且紅標思域改裝潛力巨大,跑賽道的用戶好好升級改造能發揮到極致。

紅標思域價格高,因為性能強,有能產生 235kw 最大功率的“紅頭機”,百公里加速快,改裝潛力大。還采用先進技術和材料,像碳纖維車身、鋁制底盤。科技配置也高級,像全息儀表盤、觸控式自動空調。品牌定位高,代表本田更高水準。有的是限量版或特別版,有獨特配置。品質和標準也高。價格因地區和時期不同有波動,海外一般 25 至 30 萬,國內純進口加上各種費用曾高達 70 萬,現在新一代由東風本田引入,指導價 42 萬,可能還得加價。

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