吉利嘉吉的操控感受怎樣?

吉利嘉際的操控感受非常不錯(cuò)。

它的底盤由國際知名供應(yīng)商摩緹馬帝專業(yè)調(diào)校,減震器韌性好,能承接車身重心偏移,實(shí)際測試中后部支撐強(qiáng)力,駕駛姿態(tài)穩(wěn)定,抑制駕駛員“東倒西歪”。

快速通過減速帶時(shí),嘉際表現(xiàn)出很強(qiáng)的“整體感”,座椅柔軟,濾震表現(xiàn)優(yōu)秀。

嘉際底盤采用前麥弗遜后扭力梁的前后懸架構(gòu),加入止推桿,懸架側(cè)向支撐到位,彎道車身姿態(tài)穩(wěn)健,轉(zhuǎn)向相對(duì)精準(zhǔn),底盤濾震對(duì)細(xì)碎震動(dòng)過濾到位。

嘉際的后懸架增設(shè)橫向推力桿,為車輛穩(wěn)定性提供基礎(chǔ),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)偏向平穩(wěn),雪地起步時(shí)牽引力控制系統(tǒng)出色。

駕駛艙設(shè)計(jì)獨(dú)特,盲區(qū)控制優(yōu)秀,內(nèi)飾方面駕駛座高度可調(diào),方向盤支持四向調(diào)節(jié),駕駛感受接近旅行車,動(dòng)態(tài)響應(yīng)輕巧,視野開闊。

在同級(jí)別的車型中,比如瑞虎 8 和傳祺 M6 ,嘉際的操控表現(xiàn)更為出色。

朗逸 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力存在問題,而嘉際搭載的 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),在 8 - 12 萬 MPV 車型中排名較好。

總之,吉利嘉際以其穩(wěn)健的操控和貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),為駕駛者帶來可靠舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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