問
北京現代全新勝達的動力性能怎么樣?
它全系標配 2.0T 發動機,不同版本馬力有所差異,有的能達 250 匹。匹配 8AT 變速箱,換擋平順不卡頓,在市區駕駛動力足夠。
頂配車型配備適時四驅和多片離合器式中央差速器,能提升越野性能,山路陡坡和急轉彎時扭矩表現不錯,底盤保障車輛穩定。
零百加速成績不錯,比如插電式混合動力車約 9 秒可從零加速到 100 公里/小時。其動力總成最大功率達 247 馬力,最大扭矩 353 牛·米。
低速區間頻繁啟停時,起步動力響應快且輸出平穩,峰值扭矩輸出平臺在 1500 到 4500rpm 之間,加速強勁有力,提速快但不暴躁。
變速箱齒比綿密,升檔平穩,1 至 3 檔也無明顯頓挫,降檔邏輯合理,中后段動力飽滿釋放平穩,加速持續性好,車速極限可達 210km/h。
此外,啟動 ECO 后是均勻加速模式,單腳踩將速度拉到 2500 時能感覺到輕微后推,轉速 60 - 80 時深踩,會明顯感覺到發動機和渦輪間的共振,此時速度達 3000 - 3500,推背感明顯增強。
而且發動機不挑食,加 92 號汽油,降低后期用車成本。
綜合來看,全新勝達的動力系統既能滿足日常家用,也能應對一定程度的越野需求。
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