繽智 1.5t 發(fā)動機(jī)技術(shù)有何特點

繽智 1.5T 發(fā)動機(jī)技術(shù)特點不少。

首先,它采用了思域同款的全新“地球夢科技”220 TURBO 動力系統(tǒng),最大馬力 177 匹,峰值扭矩 220 牛·米,動力強(qiáng)勁。

基于“G-Design Shift”控制技術(shù)的 CVT 無級變速器,讓動力輸出更平順,響應(yīng)速度快,承載能力強(qiáng),駕駛輕松。

其性能阻尼器和振幅感應(yīng)型阻尼器,以及專門調(diào)試的懸掛系統(tǒng),保證了乘坐舒適性和線性操控。

在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面,進(jìn)氣門間設(shè)置高壓多孔噴油器的缸內(nèi)直噴系統(tǒng),燃油霧化好,燃燒充分。

還有可變氣門正時和升程技術(shù),精確控制進(jìn)氣門、排氣門開啟時間,提高進(jìn)氣效率,降低排放。

高滾流進(jìn)氣道設(shè)計,確保氣流在低溫啟動時也能產(chǎn)生高滾流,和油霧充分混合實現(xiàn)快速燃燒。

活塞頂部特殊設(shè)計,讓進(jìn)氣流保持滾流,提升燃燒效率。

缸蓋內(nèi)置水冷式排氣歧管,降低廢氣溫度,提升渦輪工作狀態(tài),冷啟動時能快速暖機(jī)。

實際駕駛中,初段動力輕快,市區(qū)擁堵路況也無油門響應(yīng)滯后和動力延遲感。

高速路段動力儲備強(qiáng),深踩油門加速充沛,后段動力源源不斷。

起步時油門不敏感,新手易掌控,渦輪介入后加速超車和高速巡航都得心應(yīng)手。

而且這臺發(fā)動機(jī)能在保證強(qiáng)勁動力的同時,實現(xiàn)低至 6.1L 的百公里油耗,燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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