極氪001的操控性能評價高嗎

極氪001的操控性能評價非常高。

它在動力輸出方面表現(xiàn)出色，新款搭載800V高壓平臺技術(shù)和雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，大滿配版本總功率達789馬力，零百加速成績出色。

加速體感與老款Model 3性能版相比，極氪001的快更顯儒雅，均衡性適合多數(shù)人，頻繁電門操作后座也不易暈眩。

底盤調(diào)校很棒，雙腔空懸加CDC的組合帶來奔馳S級的行政舒適感和保時捷的操控性。標準模式舒適，運動模式緊繃，還能DIY調(diào)節(jié)懸架高低軟硬和動力轉(zhuǎn)向，可玩性高。

轉(zhuǎn)向操控上，在城市快速路段，雙電機四驅(qū)讓提速快，超車輕松。車輛有多種駕駛模式，舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服，運動模式方向盤偏硬，可自定義調(diào)出喜歡的駕駛風(fēng)格。

剎車在正常駕駛時力度沒問題，能很快適應(yīng)。極氪001在賽道中的表現(xiàn)也很出色，加速動力充沛，高速不衰減，制動利落干脆，前懸架支撐有力。

日常駕駛輕快，兩驅(qū)到四驅(qū)閃電切換絲滑，動能回收三擋可調(diào)，空氣懸架和電磁感應(yīng)調(diào)節(jié)讓底盤以舒適為主，懸架回彈有韌性。

而且極氪001采用全鋁懸掛系統(tǒng)，能很好化解道路振動，駕乘感受舒適高級。

在城市擁堵路段，ACC自適應(yīng)巡航功能能精準識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。

在連續(xù)回頭彎道和繞樁測試中，極氪001姿態(tài)容易掌控，車頭反饋積極，循跡性好，車尾跟隨及時，懸架支撐有力。

此外，極氪001還首創(chuàng)兩項吉尼斯世界紀錄，分別是電動汽車漂移速度最快和電動汽車繞樁最快，充分展現(xiàn)其在操控方面的卓越表現(xiàn)。