龍擎動(dòng)力有哪些獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)？

龍擎動(dòng)力擁有眾多獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，龍擎的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)如東風(fēng) DGi13 表現(xiàn)出色，其排量為 12.9 升，最大功率達(dá) 520 馬力，峰值扭矩 2400 牛米，在同級(jí)別中領(lǐng)先。800 轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出最大扭矩，不遜于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)鍵部件耐高溫性能提升 20%，冷卻效率高出同行平均水平 10%，在-35 攝氏度嚴(yán)寒下，整機(jī)預(yù)熱快 5 分鐘，低溫時(shí)進(jìn)氣和曲軸箱通風(fēng)順暢，保障動(dòng)力穩(wěn)定輸出。

它還能自識(shí)別、自調(diào)節(jié)、自學(xué)習(xí)，精準(zhǔn)獲取車(chē)輛信息并自動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)模塊協(xié)調(diào)，達(dá)到最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)，降低燃?xì)庀模嗤ぷ鳁l件下比其他品牌百公里省 1 公斤燃?xì)狻｝埱姘l(fā)動(dòng)機(jī)還采用了多項(xiàng)前沿技術(shù)，像高強(qiáng)度蠕鐵缸體缸蓋技術(shù)、東風(fēng)專(zhuān)利的先進(jìn)冷卻技術(shù)和平行氣門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提升了性能和耐久性。

在整體動(dòng)力鏈上，龍擎動(dòng)力圍繞“可靠、智慧、綠色”的品牌價(jià)值，具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_(kāi)發(fā)體系和專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化、創(chuàng)新化的隊(duì)伍。采用“高效燃燒、機(jī)械效率提升、低排放控制技術(shù)、高可靠性設(shè)計(jì)、高功率輔助制動(dòng)、一體化開(kāi)發(fā)”等國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，制造工藝也國(guó)際先進(jìn)。以龍擎動(dòng)力 3.0 產(chǎn)品為例，4 項(xiàng)熱負(fù)荷控制專(zhuān)利技術(shù)加持下，冷卻效率高于行業(yè) 10%，-35°C 極寒環(huán)境下暖機(jī)時(shí)間短 5 分鐘，可靠性驗(yàn)證遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在細(xì)分市場(chǎng)上，龍擎深入挖掘整車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同匹配潛力，針對(duì)不同運(yùn)輸場(chǎng)景定制高效且差異化的動(dòng)力鏈。

此外，龍擎 DGi13 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)采用冷卻廢氣再循環(huán)（EGR）技術(shù)，符合國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率 480 馬力，最大扭矩 2300 牛·米，具備缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)功率 306 千瓦，能無(wú)極制動(dòng)，確保山區(qū)行駛安全。采用高集成化設(shè)計(jì)，零件少 25%，失效概率降 50%，降低故障率。應(yīng)用高效清潔燃燒、低機(jī)油耗、長(zhǎng)保養(yǎng)里程等技術(shù)，配以冷卻 EGR 技術(shù)路線(xiàn)，工作穩(wěn)定，氣耗省，在整機(jī)輕量化方面也表現(xiàn)出色。