問(wèn)

與其他品牌高端車(chē)相比,本田高端車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力在哪?

本田高端車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先,謳歌作為本田的獨(dú)立高端品牌,在北美市場(chǎng)取得了巨大成功,能與 BBA 抗衡,這證明了其技術(shù)和品質(zhì)的過(guò)硬。

謳歌 RDX,長(zhǎng)度達(dá) 4752mm,最小轉(zhuǎn)彎直徑為 11.6m,配 R19 輪胎和全時(shí)四驅(qū),保證了運(yùn)動(dòng)性。外觀上,隆起的引擎蓋、聚焦焦點(diǎn)的格柵和銳利的 LED 大燈相連,側(cè)面線(xiàn)條復(fù)雜,時(shí)尚又穩(wěn)重。

內(nèi)飾方面,懸浮式大尺寸中控屏、皮質(zhì)座椅和方向盤(pán),人體工學(xué)座椅支持多種調(diào)節(jié),還有車(chē)內(nèi)氛圍燈,舒適感不俗。配置上,全系有電子駐車(chē)、ACC 自適應(yīng)巡航等,中高配還有全時(shí)四驅(qū)、ELS Studio 音響等,屬豪車(chē)配置。動(dòng)力上,搭配 K20C5 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和少見(jiàn)的 10AT,功率達(dá) 195KW,扭矩達(dá) 380 牛米,壓縮比 9.8:1,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。價(jià)格上,32.8 萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)比寶馬 X3 廉價(jià) 6 萬(wàn)多,十分厚道。

再看謳歌 CDX,外觀采用大尺寸五邊形鉆石設(shè)計(jì)中網(wǎng),內(nèi)部小鉆石設(shè)計(jì)讓女生無(wú)法自拔,車(chē)燈耀眼,車(chē)身線(xiàn)條應(yīng)用讓側(cè)面修長(zhǎng)飽滿(mǎn),軸距達(dá) 2660mm,空間寬敞,輪胎采用米其林 18 寸浩悅 ST3 輪胎,誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。內(nèi)飾超豪華,中控臺(tái)游艇式座艙包圍設(shè)計(jì),黑棕配色有檔次,用料頂級(jí),皮質(zhì)包裹多處,還有諸多高端配置。動(dòng)力有 1.5T 和 2.0L 混動(dòng)可選,混動(dòng)車(chē)型搭載 i-MMD 混合動(dòng)力系統(tǒng),性能與油耗兼顧,百公里僅 5L。

體驗(yàn)感超越同級(jí),相比繽智,加 1 萬(wàn)左右就能買(mǎi)到配置更高、做工用料更好的 CDX。

總之,本田高端車(chē)在技術(shù)、配置、設(shè)計(jì)、性?xún)r(jià)比等方面都具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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