什么樣的汽車需要進行風洞測試？

電動汽車一般需要進行風洞測試。

純電動汽車要想增加續(xù)航里程，除了加大電池組容量，降低能耗損失很關鍵。而風洞測試能降低風阻系數(shù) Cd 值，減少行駛中風阻產(chǎn)生的能耗，進而增加續(xù)航里程。

同時，電動汽車的電池組熱管理很重要，電池組散熱器與車輛空氣動力學設計緊密相連，風洞測試能改善這一設計，提升電池組散熱器效果。

雖說電動汽車沒有發(fā)動機噪音，可風噪還是存在的，通過風洞測試能在研發(fā)時降低風噪，讓乘坐體驗更舒適，提高產(chǎn)品競爭力。

在新車造型設計時，得把汽車做成風洞試驗模型來試驗，改進形狀，提升空氣動力性能。

汽車風洞能測風阻、氣流繞車身的效應，還能模擬不同氣候條件。風洞有不同尺寸，比如用于縮小比例模型試驗的和用于整車試驗的大型風洞，氣流流動方式也分直流式和回流式。

道路試驗不能同時測到空氣作用力的 6 個分力，所以風洞試驗是研究汽車空氣動力性能最有效的辦法，最初是在飛機制造業(yè)用的。

總之，像電動汽車這種對續(xù)航里程、熱管理、降低噪音、優(yōu)化造型設計有較高要求的汽車，就需要進行風洞測試。