哪種材質的汽車雨刷更耐用

汽車雨刷的材質多種多樣,要說哪種更耐用,得綜合來看。

原車雨刷的膠條多采用質量上乘的合成橡膠,理論上比天然橡膠更耐用。

硅膠比多數橡膠耐用,耐高溫、耐低溫、耐紫外線、耐臭氧性都不錯,還能在加工中添加甲基硅油,讓雨刷擁有給玻璃鍍膜、自動驅水的能力。

如今還有硅橡膠雨刷,兼具橡膠和硅膠的優點。

要讓雨刷更耐用,膠條的涂層很關鍵。特氟龍涂層的膠條耐磨,能減輕與擋風玻璃的摩擦,延緩老化,比二硫化鉬和石墨類固體潤滑涂層的耐磨性高 5 到 7 倍,使用時噪音也低。

雨刷的結構也影響耐用度。無骨雨刷取消了刮片支架,用整根鋼片分散壓力,刮刷效果更好,不會像有骨雨刷那樣因支撐點壓力不均出現水紋。

鋼片材質也重要,選高碳鋼的不易變形,彈性極限好,能貼合弧形擋風玻璃,刮得干凈。

像 PIAA 硅橡膠雨刷,使用壽命是傳統的 2 倍,長期成本低,堅韌有壓力,各種天氣都適用。

總之,選擇耐用的汽車雨刷,要綜合考慮材質、涂層、結構和鋼片等因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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