先進的汽車制造工藝有哪些？

先進的汽車制造工藝主要有以下這些：

鑄造工藝，將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔，冷卻凝固獲得產品。如汽車中氣缸體、變速器箱體等零件常采用此工藝，制造時用砂型，原料以砂子為主，與粘結劑、水混合，需先用木模，鐵水澆注時溫度在 1250—1350 度。

鍛造工藝，分自由鍛造和模型鍛造，在汽車制造中廣泛應用。

沖壓工藝，是汽車制造第一步，負責將金屬板材加工成車身零件，如車門、引擎蓋等，過程使用大型沖壓機和不同模具，對精度和質量要求高，標準化程度高，平均每種車型約需 2000 套模具。

焊接工藝，如激光拼焊技術，能將不同厚度、材質等板坯拼焊，用于制造車身側框架、車門內板等結構件，各大汽車制造商廣泛采用。

涂裝工藝，為車身提供防護和美觀。

總裝工藝，將各零部件組裝成整車。

此外，還有一些先進工藝。如高強度、超高強度鋼板熱成形成套技術，能滿足節能和安全性要求，應用前景廣闊。

神龍汽車的沖壓工藝，集成國內先進水平工藝和設備，保證超高精度控制，其 2000T 壓機采用德國博世-力士樂的數控液壓拉伸墊技術，沖壓線采用先進機器人自動化技術。

焊裝工藝，擁有先進自動化焊裝設備，新 408 自動化焊接率接近 100%，擁有眾多高強度、高密度焊點等，加強車身強度和密封性、隔音性。