全新君威的操控感受好不好

全新君威的操控感受非常好。

它的底盤懸掛經過精心調教,針對駕駛舒適性進行了升級,能過濾掉細小顛簸,同時保留了路感。

車身輕量化設計比老款輕了 160KG,這在懸架變軟時減小了對操控性的影響,很好地彌補了部分操控損失,即使底盤調校偏舒適,操控性也幾乎沒降低,還保留了一定駕駛樂趣。

轉向靈活精準,方向盤手感沉穩,在彎道駕駛和高速行駛時,展現出卓越的穩定性和靈活性,讓駕駛者信心十足。

動力方面,22 款君威除 GS 版本外重新找回 2.0t 版本,動力達 237 匹馬力,100 邁以下無疲軟現象,加速迅猛,超車輕松,推背感強烈。高速巡航時,整體底盤穩健厚重,車內噪音小。

方向盤做了打孔防滑處理,配備換擋撥片。懸掛在過彎時有強有力的支撐,與凱迪拉克類似,體現了美系車的優良傳統。

此外,座椅舒適性高,如摩卡棕麂皮絨面座椅,不僅貼心溫暖,而且配色輕奢高檔,符合年輕人品味,長時間駕駛也不容易疲勞。

總之,全新君威是一款操控性能出色的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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