熱敏開關常見的故障有哪些?

熱敏開關常見的故障有以下這些。

一是出現“裂縫”和“基底熔化”,這可能是因為溫度過高、電流過大,或者是本身質量有問題,也可能是所處環境不佳導致的。

二是開關本身損壞,那就得維修開關。

三是焊點脫落,線路始終無法接通,這種情況要維修安裝焊點。

四是開關移位,無法及時傳遞熱量,那就得把開關正位。

汽車熱敏開關要是出了故障,常見的情況有風扇故障和發動機無法啟動。比如風扇有時在冷卻液達到設定溫度時不工作,有時沒到設定溫度卻一直工作,甚至把電瓶電量耗盡。還有可能導致發動機無法啟動。

當汽車熱敏開關故障時,發動機冷卻液達到設定溫度時電子風扇可能不工作,沒達到設定溫度時風扇卻一直工作,也可能讓電池電量耗盡。

熱控開關和水溫傳感器都負責監控發動機水溫,如果壞了可能會讓水溫過高,造成發動機拉缸、氣缸蓋變形甚至自動熄火。

所以開車的時候要經常觀察水溫,發現問題及時檢查維修。

一般采集的水溫信號分兩組,兩組車的當前水溫信號都會傳輸到 ECU,ECU 會監測發動機水溫,及時調整混合氣濃度。

總之,為了避免熱敏開關出故障,要定期檢查,注意溫度、電流,選擇質量好的產品,注意使用環境。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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