問(wèn)

五菱繽果的安全配置怎么樣

五菱繽果的安全配置十分出色。

車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,采用五環(huán)高強(qiáng)度鋼車(chē)身結(jié)構(gòu),整車(chē)高強(qiáng)度鋼材占比達(dá) 74.8%,熱成型鋼材占比 27%,關(guān)鍵部分使用超過(guò) 1500 兆帕的高強(qiáng)度熱成型鋼,防撞擊和抗變形能力強(qiáng),能和 10 - 20 萬(wàn)的車(chē)媲美。還有三大吸能結(jié)構(gòu),包含前梁吸能盒設(shè)計(jì)、前艙三路徑力傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)、底部三橫傳力,已通過(guò)全方位碰撞測(cè)試,包含 15 種碰撞工況試驗(yàn)及 80 多種工況的誤用試驗(yàn)。

被動(dòng)安全配置上,前排有正面氣囊和側(cè)面氣囊全方位覆蓋,還有 ABS、ESP、EBD、上坡輔助等功能。

電池方面,搭載五菱自研的“神煉電池”,采用先進(jìn)的液冷液熱技術(shù),能保持電池在適宜溫度區(qū)間,高溫散溫快,低溫提升充電速率。電池結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度箱體結(jié)構(gòu),包含 1500Mpa 航母級(jí)高強(qiáng)鋼、“日”字型輥壓大框架、3 橫 6 縱優(yōu)化安全傳力路徑,提升防撞擊能力,至今保持百萬(wàn)銷(xiāo)量不自燃紀(jì)錄。

此外,車(chē)身遵循“多承載路徑”理念,多個(gè)能量分散通道將碰撞力分散,避免局部過(guò)度變形。配備 6 安全氣囊、安全帶預(yù)緊器限力器、防側(cè)翻設(shè)計(jì)等。電池包有鋁合金外殼,內(nèi)部有絕緣隔板和阻燃材料,通過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。

主動(dòng)安全方面,有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) ESP、制動(dòng)防抱死系統(tǒng) ABS、制動(dòng)力分配系統(tǒng) EBD、制動(dòng)輔助系統(tǒng) BAS、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

智能輔助方面,有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等,采用博世最新一代的視覺(jué)傳感器。

總之,五菱繽果在車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池、主被動(dòng)安全系統(tǒng)和智能駕駛輔助等方面的安全配置,為駕乘者出行提供了全方位守護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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