一汽汽研在新能源汽車領域的研發進展如何？

一汽汽研在新能源汽車領域的研發進展相當出色。

在研發投入方面，“十一五”期間投入達 3 億元，占總體研發投入的 2.3%，并獲得 65 項專利，38 項發明專利獲美國專利局授權。

在技術成果上，實現 494 項技術突破，包括高效高速電驅、智能線控底盤、L3 級智能駕駛等核心技術，還突破 9 項新能源關鍵技術。近三年，累計突破近 900 項關鍵核心技術，申請大量專利。

在車型方面，開發出全混合動力產品，如解放牌混合動力城市公交客車，節油 38%、排放達歐 IV 標準，相關技術運用到卡車、貨車上。奔騰 B70 與 B50 混合動力車屬于“強混”，節油 42%，排放優于國 III 標準，B50 還具備插拔式可外接充電功能和純電動續駛里程優勢。

在前沿技術上，今年最新發布的紅旗 EH7 搭載最新研發的超高速高效電驅系統，轉速高達 22500 轉/分鐘，系統最高效率達 96%。

在智能網聯方面，突破 312 項關鍵技術，推出超強智慧大腦。在整車集成領域也有突破。

此外，一汽汽研在新能源動力系統、電控柴油機共軌供油系統等方面有積累，也是國內最早介入車聯網系統研發的企業之一，走出了李駿院士這樣的杰出人才。一汽汽研在新能源汽車領域的研發力度不斷加大，走在國內和國際同行前列，技術成果顯著，為推動民族汽車工業發展做出重要貢獻。