長安汽車發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)比例有多高？

長安汽車發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)比例較高。

其自主研發(fā)的系列發(fā)動機(jī)成果顯著，如藍(lán)鯨NE動力平臺，這是國內(nèi)首個模塊化發(fā)動機(jī)研發(fā)平臺，產(chǎn)線自動化率和智能化率達(dá)國際先進(jìn)水平。平臺可兼容1.0 - 2.0L排量，涵蓋多種動力類型，預(yù)設(shè)歐7升級路徑，還突破了民用汽車動力天花板，扭矩水平達(dá)200Nm/L。

藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動機(jī)運用單渦輪雙渦管及缸蓋集成排氣歧管技術(shù)，能優(yōu)化排氣，減少渦輪遲滯，提升性能。同時采用全可變排量機(jī)油泵和35Mpa高壓直噴系統(tǒng)降低內(nèi)部損耗，提升效率，還通過10余項先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化NVH，在同級中表現(xiàn)優(yōu)秀。

藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)40%，是量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機(jī)中熱效率最高之一，超過本田和大眾，摩擦系數(shù)達(dá)全球一流水平，還運用主動熱管理技術(shù)精確控制熱量。

長安自主研發(fā)H、D、EA、S、NE等9大系列發(fā)動機(jī)，產(chǎn)銷累計超1000萬臺。在“中國心”十強(qiáng)發(fā)動機(jī)評選中，長安的1.5T NE發(fā)動機(jī)榜上有名，應(yīng)用眾多先進(jìn)技術(shù)，市場表現(xiàn)出色。

其多款發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)先，熱效率高達(dá)40%，連續(xù)四年獲“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)大獎，“藍(lán)鯨家族”車型也成為長安重要力量。

綜上，長安汽車發(fā)動機(jī)在技術(shù)研發(fā)、性能表現(xiàn)等方面展現(xiàn)出較高的國產(chǎn)自主水平。