奧迪 Q5L 40 的動力表現(xiàn)如何?

奧迪 Q5L 40 的動力表現(xiàn)總體來說還算不錯。

在市區(qū)駕駛時,其動力能滿足日常出行需求,起步和加速較為平順,沒有明顯遲滯感,變速箱換擋邏輯合理,駕駛輕松。

在高速行駛時,動力表現(xiàn)存在一定差異。對于一般駕駛者,正常超車動力足夠,能迅速響應;但對于追求激烈駕駛和高速快速超車的駕駛者,可能會感覺動力稍有不足,尤其在高速上坡時,可能需要切換至 S 模式獲取更充沛的動力。

奧迪 Q5L 40 搭載三代 EA888 的 2.0T 低功率款發(fā)動機,原廠最大功率為 190 馬力/4200 - 6000rpm,峰值扭矩為 320 牛米/1450 - 4200rpm,傳動系統(tǒng)匹配代號為 DL382 的 7 速雙離合變速箱。

有車主通過刷 ECU 升級,提升了 50 馬力和 80 扭矩,升級后油門更輕盈,加速動力響應積極,基本感受不到渦輪遲滯,換擋順暢無頓挫,深踩油門動力來得更快更直接,推背強烈,速度攀升明顯加快,提速堪比高功款表現(xiàn)。

部分車主反饋,這臺車的動力表現(xiàn)雖然不是特別強勁,但日常駕駛足夠,而且油耗相對較低,較為經(jīng)濟。不過,動力感受因人而異,如果您對動力有較高要求,可考慮選擇 45TFSI 版本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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