中國 10 月汽車銷量向好能否持續?

中國 10 月汽車銷量向好,這一態勢能否持續是大家關心的問題。

從多方面來看,持續向好是很有可能的。首先,支持以舊換新的補貼措施成效顯著,這既拉動了汽車消費,也推動了新能源汽車銷量的上升。比如 10 月新能源汽車銷量同比增長 49.6%至 143 萬輛,其中純電動汽車和插電式混合動力汽車都有大幅增長。

其次,中國品牌在新能源汽車市場占據主導,比亞迪單月銷量突破 50 萬輛,這顯示了中國品牌的強大競爭力。

再者,國家以舊換新政策效果持續顯現,多地車展和促銷活動火熱,企業新車型密集投放,購車需求得以持續釋放。

還有,在乘用車領域,中國品牌銷量同比增長 30%,占到總銷量的 70%。乘聯分會的數據也表明,10 月“金九銀十”的旺銷趨勢帶動整體乘用車車市高速增長。除 MPV 銷量環比略微下滑外,轎車、SUV 和新能源車均呈現同比和環比雙增長的趨勢。

中汽協建議明年延續相關政策,并盡早發布實施細則,擴大政策宣傳。這將有助于政策累積效應持續顯現,疊加車企及經銷商年底沖刺,汽車消費需求持續釋放,預計后兩個月車市仍將保持向上走勢。

所以,綜合各方面因素,中國 10 月汽車銷量向好的態勢有很大可能持續下去。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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