問(wèn)

寶馬 i 系列的續(xù)航能力如何？

寶馬 i 系列的車型不同，續(xù)航能力也有所差異。

寶馬 i5 尊享型經(jīng)過(guò)近 9 個(gè)小時(shí)的連續(xù)測(cè)試，續(xù)航成績(jī)定格在 600.1km，續(xù)航達(dá)成率接近 112%，平均電耗僅為 12.6kWh/100km。

工信部新增的寶馬 i5 車型，將搭載 81.6 千瓦時(shí)、97 千瓦時(shí)兩種容量電池，對(duì)應(yīng)申報(bào)續(xù)航里程分別為 602 公里、651 公里。而且，按照慣例，工信部新增的 i5 eDrive40L 可能會(huì)在輸出功率、電池容量等方面提升，長(zhǎng)軸距車型的續(xù)航里程最大可超過(guò) 700km。

寶馬 i3 方面，官方宣稱續(xù)航里程為 526 公里。夏天實(shí)際續(xù)航大概在 450 公里左右，冬天由于氣溫較低，續(xù)航會(huì)縮水到 350 公里上下，尤其在北方地區(qū)，續(xù)航里程可能更低。但滿足日常城市通勤沒(méi)問(wèn)題，一周充一次電足以。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 i 系列的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。i5 的一些車型續(xù)航能力較強(qiáng)，在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力。i3 雖然冬季續(xù)航有所下降，但滿足城市日常使用沒(méi)問(wèn)題。而且電動(dòng)車的用車成本低，每公里電費(fèi)才幾分錢。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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