寶馬ix1的保養(yǎng)成本高不高

寶馬iX1的保養(yǎng)成本不算高。

因為它是電動車型，沒有發(fā)動機，所以不存在缸內積碳、換機油、更換鏈條等保養(yǎng)項目。

每年例行維護，檢查車輛狀況、更換易損部件，費用大概2000 - 3000元。

要是出現故障換零件，像剎車片大概2000元，輪胎大概4000元，不過具體費用會因零件型號和地區(qū)有差別。

保險費用取決于車輛價格、車齡、車主年齡、駕駛記錄等，通常較高。

電費方面，中國電費便宜，能耗成本不是問題。

車機系統(tǒng)先進，像寶馬最新的家族式網聯Idrive9，系統(tǒng)流暢、功能強。

動力上，全系搭載前后雙電機驅動，駕駛感受順，續(xù)航不錯，可能超標定續(xù)航。

綜合看，保養(yǎng)成本在合理范圍，車主能接受。

再說寶馬X1，它作為經濟實用的豪華緊湊型車，保養(yǎng)費用因車型配置和保養(yǎng)項目不同而變。

基礎保養(yǎng)含機油、機濾更換等標準項目，費用在市場平均價位內。

高級保養(yǎng)像換剎車液、空氣濾清器等，費用稍高。

但總體比其他豪華品牌車型可能更親民，因寶馬注重性價比，官方維修網絡健全，服務費用透明。

保養(yǎng)費用受車齡、里程、地區(qū)影響。

定期保養(yǎng)能保持車輛性能和延長壽命，節(jié)省長期維護成本。

它一年平均保養(yǎng)費用3452.3元，會受多種因素影響，像車齡、里程、保養(yǎng)項目等。

具體保養(yǎng)項目有機油、機濾、空濾、火花塞、剎車油、剎車片、剎車盤、剎車鼓、變速箱油、剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。

機油和機濾保養(yǎng)周期1萬公里或1年，費用約800元；空濾2萬公里或2年，約200元；火花塞4萬公里或4年，約800元；剎車油2年或4萬公里，約200元；剎車片和剎車盤3 - 5萬公里，約5000元；剎車鼓6 - 10萬公里，約1500元；變速箱油6萬公里，約500元；剎車系統(tǒng)2 - 3年，約1500元；懸掛系統(tǒng)5年或10萬公里，約2000元。

以上保養(yǎng)周期和費用僅供參考，要根據車輛實際和車主預算確定。