RTS 怎樣改變特斯拉的用戶體驗？

RTS 能從多個方面改變特斯拉的用戶體驗。

首先是車輛設(shè)置，停止模式調(diào)到保持，能量回收制動設(shè)置為標準，即單踏板模式，能最大程度利用動能回收，減少剎車動能損失，降低能耗，還能體驗人車合一。開車時避免激烈駕駛和頻繁地板電，高速車速控制在 110 以內(nèi)，能有效節(jié)能。夏天安裝遮陽簾可提升空調(diào)制冷效率，降低能耗，空調(diào)溫度設(shè) 18 - 22 度，開內(nèi)循環(huán)、關(guān)后排出風口最省電。把胎壓達到標定的 2.9 并裝上輪轂蓋能降風阻。在安全的地方可關(guān)掉哨兵模式和過熱保護，這兩項很耗電。

其次是 OTA 升級帶來的改變，比如網(wǎng)絡(luò)安全改進，增強車輛網(wǎng)絡(luò)信息安全。充電等待時間顯示，讓車主能提前知曉直流快速充電開始的等待時間。在家充電提醒，方便車主及時充電。電池續(xù)航里程更新，提供更準確的續(xù)航估計。超寬帶手機鑰匙支持，讓手機和車輛通信更精確。電池內(nèi)部冷卻液溢流警告，監(jiān)測并預(yù)警潛在液體泄漏問題。自適應(yīng)遠光燈支持，提高夜間行駛能見度。地圖包版本更新，優(yōu)化導(dǎo)航和路線規(guī)劃服務(wù)。

另外，新車主的車機設(shè)置也很重要。轉(zhuǎn)向和踏板方面，新車主加速模式選舒適，轉(zhuǎn)向模式根據(jù)個人喜好，停止模式選緩行，動能回收調(diào)到最低。安全里的哨兵模式，在陌生或車位窄的地方打開，平時不建議開，太耗電。行車記錄儀手動自動鳴笛選自動，定期 1 - 2 個月刪除舊視頻。還有便利進出模式，設(shè)置好后上車踩剎車踏板，座椅和方向盤自動調(diào)節(jié)到適合角度，停車掛 P 檔、解安全帶則進入便利進出模式。打開搜索滾輪功能，自定義左滾輪為攝像頭，開車時長按可看實時影像。踏板和轉(zhuǎn)向加速設(shè)置為舒適標準，轉(zhuǎn)向模式設(shè)舒適，停止模式選緩行、動能回收選低是油車模式，習慣后可選擇保持和強的單踏板模式。