2020 汽車補貼新政策下,消費者能節省多少購車成本?

2020 汽車補貼新政策下,消費者能節省不少購車成本。

比如浙江寧波,自 2020 年 3 月 25 日起至 9 月 30 日,購買寧波本地生產、銷售且在本地上牌的乘用車,每輛車一次性讓利 5000 元。像吉利、領克、上汽大眾在寧波生產的部分車型都能享受。

廣東這邊,2020 年 5 月 1 日至 12 月 31 日,買新能源車補貼 10000 元,燃油車補貼 5000 元。

長春截至 2020 年 6 月 30 日,購買長春市生產并在省內銷售落籍的汽車,每輛給予購車價格 3%的一次性補助,最高不超 4000 元。吉林省號牌車主憑特定時間舊車售賣發票或汽車報廢注銷證明,買長春市生產并在省內銷售落籍的新車,一次性補助最高不超 5000 元。

新能源汽車補貼政策也有變化,車輛續航在 300km 到 400km 左右的車型,能享受 1.62 萬左右補貼,大于 400km 續航的車型能享受 2.25 萬左右補貼。而且享受補貼的車價格不能高于 30 萬,不過“換電模式”產品除外,這樣限價 30 萬以下的新能源車,利好中低端新能源汽車領域。

綜合來看,2020 年汽車補貼新政策能讓消費者在購車時節省一定成本,具體能省多少,得看您所在地區以及購買的車型,包括是燃油車還是新能源車,還有車輛的續航等情況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.38萬
獲取底價
標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

層半客車與普通客車在空間利用上區別明顯。層半客車因獨特設計,部分區域有兩層空間,上層可增加載客量,且有的通過特殊技術提升行李艙容積,空間利用更立體多元。普通客車僅有一層座位布局,空間利用相對平面化。由此可見,層半客車在有限車身內挖掘更多空間
紅旗H5普通版不同時期有不同產量數據,如之前產能4萬臺/年,新款提升到5萬臺/年,2019年1 - 9月產量36450輛,2020年產量68200輛 ,改型產品生命周期(2020年4月至2021年12月)產量8.5萬輛;而關于紅旗H5紀念版
布加迪跑車的安全配置極為豐富且先進。主動安全方面,精密電子控制系統實時監測車輛狀態并及時干預,可變空氣動力學系統根據車速路況自動調整,確保行駛穩定;動力及制動系統強大,能讓車輛在高速行駛時迅速減速停車。被動安全上,車身采用高強度材料,結構堅
學駕駛上路練習,需在多方面加以注意,涵蓋安全操作、熟悉車輛及遵守規則等要點。駕駛時要保持專注,當腳不在油門上就放在剎車上,避免雙腳同時踩踏。同時,多在寬敞路段練習,培養駕駛感,熟悉車輛操控。并且,嚴格遵守交通規則,仔細觀察交通狀況,尤其通過
上劃加載更多內容