問(wèn)

2020 汽車補(bǔ)貼新政策能否刺激汽車銷量增長(zhǎng)？

2020 年汽車補(bǔ)貼新政策能刺激汽車銷量增長(zhǎng)。從一系列數(shù)據(jù)和實(shí)際情況來(lái)看，答案是肯定的。

今年 4 月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到 210.2 萬(wàn)輛和 207 萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng) 2.3%和 4.4%，銷量結(jié)束了連續(xù) 21 個(gè)月的下降態(tài)勢(shì)。這得益于全國(guó)多數(shù)地區(qū)陸續(xù)出臺(tái)的刺激汽車消費(fèi)政策，包括增加購(gòu)車補(bǔ)貼、增加牌照供給等。

不僅國(guó)家層面有補(bǔ)貼，地方也有各種補(bǔ)貼政策。像廣州中山市，對(duì)滿足要求的新能源購(gòu)車用戶，最高可領(lǐng) 2.2 萬(wàn)元/輛。安徽合肥給予 1000 元/輛一次性電費(fèi)補(bǔ)貼。山東濟(jì)南對(duì)農(nóng)村用戶購(gòu)買(mǎi)特定純電動(dòng)商用汽車給予 5000 元/車充電費(fèi)用補(bǔ)貼。

除了政府補(bǔ)貼，車企也有動(dòng)作。理想汽車買(mǎi)保險(xiǎn)可直減 7000 元，小鵬汽車調(diào)整 G9 車型配置相當(dāng)于變相降價(jià)。

在補(bǔ)貼即將退出的刺激下，12 月是購(gòu)車好時(shí)機(jī)，車企會(huì)加大補(bǔ)貼力度，多地政府也推出相關(guān)汽車消費(fèi)補(bǔ)貼。北京昌平區(qū)發(fā)放累計(jì) 1000 萬(wàn)元汽車消費(fèi)券，重慶兩江新區(qū)給新能源汽車個(gè)人消費(fèi)者每人每臺(tái) 2000 元補(bǔ)貼，上海嘉定調(diào)整補(bǔ)貼政策，深圳南山區(qū)和寶安區(qū)也有延時(shí)補(bǔ)貼政策。溫州市發(fā)放補(bǔ)貼超千萬(wàn)，推動(dòng)新能源汽車銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)，出臺(tái)相關(guān)支持政策，增加多種補(bǔ)貼，還提供新能源汽車道路停車 2 小時(shí)免費(fèi)服務(wù)。廣東省財(cái)政安排 12 億元支持汽車下鄉(xiāng)專項(xiàng)行動(dòng)，在企業(yè)讓利基礎(chǔ)上，省級(jí)財(cái)政給予補(bǔ)貼，節(jié)約農(nóng)村居民購(gòu)車成本。

這些都表明汽車補(bǔ)貼新政策能刺激汽車銷量增長(zhǎng)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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