2023 年哪些品牌汽車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先？

2023 年汽車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先的品牌有不少。

首先是比亞迪汽車(chē)，它在 2023 年的總體銷(xiāo)量達(dá)到 270 多萬(wàn)輛，穩(wěn)居第一。比亞迪涉足新能源汽車(chē)時(shí)間早，在核心技術(shù)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，旗下王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、騰勢(shì)、仰望等系列或子品牌車(chē)型都暢銷(xiāo)，且出口成績(jī)也不錯(cuò)。

其次是一汽大眾，銷(xiāo)量 180 多萬(wàn)輛排第二。作為老牌合資車(chē)企，旗下寶來(lái)、速騰、邁騰、高爾夫等車(chē)型暢銷(xiāo)多年，口碑良好。

然后是吉利汽車(chē)，總體銷(xiāo)量 140 多萬(wàn)輛。吉利旗下子品牌多，車(chē)型分布合理，涵蓋低、中、高不同級(jí)別領(lǐng)域，燃油車(chē)和新能源車(chē)都有多種車(chē)型。

長(zhǎng)安汽車(chē)總體銷(xiāo)量 130 多萬(wàn)輛。旗下 CS 系列、UNI 系列、歐尚系列車(chē)型銷(xiāo)量出眾，在新能源領(lǐng)域也有出色表現(xiàn)，如長(zhǎng)安深藍(lán)獨(dú)立發(fā)展，還推出啟源系列車(chē)型。

上汽大眾 2023 年總體銷(xiāo)量超 120 萬(wàn)輛。

此外，特斯拉 Model Y 上半年銷(xiāo)量斷層領(lǐng)先，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上半年銷(xiāo)量排第二。新能源市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，合資燃油車(chē)也表現(xiàn)堅(jiān)挺，五菱宏光 MINI EV 以低價(jià)高性能獲青睞，長(zhǎng)安 CS75 PLUS 也躋身前十。

從全球范圍看，豐田以超 1000 萬(wàn)輛的成績(jī)位居全球第一，大眾、本田、福特等國(guó)際知名車(chē)企地位穩(wěn)固，比亞迪全球排名第九，雖成績(jī)不錯(cuò)但份額有待提升。部分國(guó)際車(chē)企全球銷(xiāo)量呈下行趨勢(shì)，也有車(chē)企靠新車(chē)型和新能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

總之，新能源汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展空間廣闊，自主品牌還需努力提升自身實(shí)力和品牌影響力。