2024 年購車政策對進口汽車有哪些限制?

2024 年購車政策對進口汽車的限制主要有以下方面。

首先是生產年份的限制,如緬甸規定乘用車只允許進口 2023 年至 2024 年生產的,商用車為 2020 年至 2024 年生產的,消防車和救護車等特殊車輛為 2015 年至 2024 年生產的,機械車輛為 2015 年至 2024 年生產且為左舵車型,不在公共道路上行駛的工程機械可進口 2010 年及以前生產的。

其次,新能源進口汽車在購置稅方面,2024 年至 2025 年繼續免征購置稅,但每臺車免稅額不超過 3 萬元,2026 年至 2027 年購置稅減半,每臺車減稅不超過 1.5 萬元。不過要注意,這不適用于進口車輛,進口車還涉及關稅和消費稅。

在進口標準方面,進口汽車必須符合當地法規和標準,包括安全、環保和排放標準等。車輛要通過當地認證機構認證,進口商要獲得進口許可,汽車須附有清晰產品標簽和說明,通常要提供保修服務并建立售后服務網絡,運輸過程也要遵守安全和運輸規定。不同國家和地區的具體標準可能不同。

對于二手車進口,非洲國家各有政策。肯尼亞要求車齡 8 年或以下,車輛制造年份和注冊年份時間差 1 年或以內,且只允許右舵車進口。埃塞俄比亞是左舵,二手車車齡不超過 5 年,2024 年全面禁止進口燃油車。尼日利亞只允許左舵車進口,車齡不得超過 15 年。坦桑尼亞只允許進口右舵車,車要處于良好工作狀態,持有原產國有效注冊證書,且要繳納相關稅費。

此外,奔馳推出“以舊換新”政策,在 2024 年 5 月 31 日之前購車部分進口車型可享受最高 15000 元額外補貼和“0 首付 0 年費率”金融方案,但要注意現售車型中已有現金優惠的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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