22 款極氪 001 的操控性好不好

22 款極氪 001 的操控性非常好。

零百加速僅需 3.8 秒,動力強勁,多次全油門加速也無明顯衰減,推背感強烈。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿式的雙獨立懸架,全鋁材質更輕量化,有助于提升操控極限,前后配重比 50:50,高速彎中側傾抑制極小,方向盤指向精準,車身動態靈活。

智能電動四驅系統、可變轉向比系統、高性能底盤懸架系統等先進技術,讓其在各種路況下都能保持穩定姿態。還首創兩項吉尼斯世界紀錄,分別是電動汽車漂移速度最快和電動汽車繞樁最快。

在城市擁堵路段,按下方向盤左上角實體按鍵,ACC 自適應巡航功能打開,能精準識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。

在城市快速路,雙電機四驅讓車輛提速很快,超車輕松。

帶魔毯的 25 款極氪 001 不僅操控好,開著更舒服。基于 SEA 浩瀚架構,車身剛性強,鋼鋁混合車身結構兼顧輕量化和強度。

魔毯雙腔空氣懸架系統能根據不同路況自動調節懸架硬度,在高速路和平坦道路提供平穩舒適感受,在山路展現堅韌一面帶來操控樂趣。

特別是早晚高峰,智能駕駛系統是神器,讓通勤路更順暢。

四驅版動力出色,零百加速 3.3 秒,雙電機啟動推背感強,能兩驅四驅無縫切換。

周末郊外溜達,山路彎道操控性杠杠的,過彎穩當,提速迅猛。

四驅版零百加速 3.3 秒,最大功率 580 kW,最大扭矩 810 N·m,動力超過 6.7L V12 發動機,超車愜意,高速拉風。

行駛施工路面感受不到明顯顛簸,智能底盤系統將單腔空氣懸架升級為雙腔,配合 CCD 電磁減振系統打破運動和舒適不可兼得慣例,智能魔毯利用前視攝像頭、激光雷達等提前預判路面起伏,調節懸架軟硬度,降低上下震動影響。

智能駕駛輔助方面,對車輛、行人和非機動車識別率高,在鬧市區和十字路口能及時準確報警并做出避讓動作。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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