問
BMW 3系和奔馳C級哪個更舒適?
很多朋友在選車時會糾結 BMW 3 系和奔馳 C 級哪個更舒適,今天咱們就來好好說道說道。
先說空間,前排座椅調整好,1.85 米高的人坐進去,寶馬 3 系頭部有一拳空間,奔馳 C 級有四指,差別不大。后排呢,寶馬 3 系頭部有四指空間,腿部有一拳兩指;奔馳 C 級頭部有三指,腿部有一拳。整體空間上寶馬 3 系略勝一籌。
內飾方面,奔馳 C 級的縫線、皮質和木紋飾板的運用體現精湛工藝,功能豐富,有 CarPlay、CarLife、車聯網和智能語音系統,豪華感強。寶馬 3 系內飾風格獨特,非對稱設計偏向駕駛員一側,操作更流暢便捷。
座椅舒適度上,寶馬 3 系座椅內部填充物厚實柔軟,為乘客提供了極佳的舒適度。
動力上,寶馬 3 系表現不錯,這也是一些人選擇 3 系放棄 C 級的關鍵因素。
駕駛感受上,這代寶馬 3 系更偏舒適,取消了后防傾桿,325 發動機從水冷變風冷,雞腿檔把也沒了。奔馳 C 級油門重、剎車軟、起步肉,操控不是強項。
外觀上,奔馳 C 級優雅,寶馬 3 系運動,各有千秋。
綜合來看,如果您更注重空間和座椅舒適度,寶馬 3 系可能更適合;要是喜歡豪華內飾和品牌魅力,奔馳 C 級是不錯的選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
哈弗 H6 的音響系統參數表現不錯,能帶來較好的聽覺體驗。頂配版本采用燕飛利仕音響系統,配備 6 個喇叭;新一代哈弗 H6 則搭載 9 揚聲器高保真音響系統,外置功放 240 瓦,還匹配 2D 虛擬環繞等技術,采用 24 位高質量聲音處理器
雪佛蘭SUV的內飾設計兼具力量感、科技感與舒適感。其采用解構主義設計,像屏幕支撐骨架等結構外露,釋放力量;以懸浮式雙聯屏為中心,搭配 121 色氛圍燈,科技氛圍拉滿。大量皮質和軟質材料包覆,配備美式真皮大沙發座椅,乘坐舒適。此外,內飾顏色多
2024款奧迪A5頂配車型Sportback 45 TFSI quattro臻選動感型的價格在49.88萬元左右。作為頂配車型,其在配置上有所升級,新增前LED迎賓燈。動力上,高功率2.0T發動機與7速濕式雙離合變速箱默契配合。外觀方面,前
華歆駕校教練的教學水平有高有低,不能一概而論。評估教練教學水平,可從教學方法、教學態度、專業性等多方面考量。優秀的教練教學方法靈活且具針對性,能依據學員特點因材施教;態度熱情耐心,始終給予學員鼓勵;專業知識扎實,對各類駕駛技巧和理論知識了如
上劃加載更多內容