問
Ford GT 的操控性好不好?
Ford GT 的操控性非常好。
首先,它的發(fā)動機性能卓越,如 5.4 升機械增壓發(fā)動機,最大馬力高達 550 馬力,動力強勁,輕踩油門就提速迅速。新款還將搭載混合動力系統(tǒng),加速時間不到 3 秒,最高時速可達 320km/h。
其次,內(nèi)部機件精心設(shè)計,搭配六速手排變速箱和 LSD 限滑差速器,能將動力完美發(fā)揮。
再者,在操控設(shè)計上拒絕復(fù)雜電子輔助系統(tǒng)卻出奇穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向響應(yīng)直接犀利,過彎時車身穩(wěn)定,駕駛體驗很棒。
而且,車身結(jié)構(gòu)上,工程師以鋁合金打造骨架,采用多種方法符合各部位結(jié)構(gòu)強度與重量需求,塑料與鋁合金打造的車殼有效減輕車身重量,管狀骨架車室地板兼顧強度與輕量化。
對于福特電馬,通過精心設(shè)計將前后懸架重量分配比做到 50:50,更均勻的前后配重使車輛在彎中更穩(wěn)定。精準的指向和強有力的支撐給駕駛者極大操控信心,采用的倍耐力 P Zero 系列輪胎抓地能力優(yōu)異,大大提高過彎樂趣。底盤采用前麥弗遜+后五連桿的懸掛形式,懸掛調(diào)校偏硬,能清晰傳遞路面信息。還配備細語、入勝和不羈三種駕駛模式,不同模式帶來截然不同的車輛反饋。
總之,F(xiàn)ord GT 無論是發(fā)動機性能、操控設(shè)計還是車身結(jié)構(gòu),都展現(xiàn)出頂級超跑的水準,操控性堪稱一流。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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