2014 款 Jeep 大切諾基的動力輸出平順嗎?

2014 款 Jeep 大切諾基的動力輸出是平順的。

這款車搭載的 3.0L 柴油增壓發動機采用共軌柴油直噴搭配渦輪增壓技術,最大功率 243 馬力(179 千瓦)/3600rpm,最大扭矩 569 牛·米/2000rpm。強大的扭矩在越野時表現出色,日常駕駛時平順性也很好,就算轉速在 4000rpm 之上,車內也感受不到太多毛躁的震動,發動機噪音控制接近汽油發動機水準。

其 243 馬力的最大功率不算低,峰值扭矩輸出相比 5.7HEMI 發動機更強,日常駕駛得心應手,中低轉速下提速比 3.6L 車型更輕快。不過由于柴油發動機低轉時扭矩爆發生猛,油門調校相比汽油版車型要遲鈍一些,但就算這樣,渦輪介入時突兀的推背感仍難以避免。

此外,更多檔位提供間隔均勻的齒比設定,帶來更平順的加速體驗,齒比變化幾乎感覺不到,最大程度減少提檔和降檔間的頓挫感,讓車輛變速時更平順,駕乘更舒適。

而且,其還有 7 大駕駛模式,以家族核心技術理念“全路況智驅體系”為出發點,搭載全新 8 速自動變速箱和全球十佳引擎,涵蓋公路、越野和節能等各類駕駛需求。

總之,2014 款 Jeep 大切諾基動力輸出平順,能滿足不同路況的駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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