ktm x-bow 的操控性如何?

KTM X-BOW 的操控性那可是相當出色。

它搭載的是大眾 2.0 升渦輪增壓發動機,能產生強大動力,最大功率轉速 6500 轉每分鐘,最大扭矩轉速 4200 轉每分鐘,配合 6 速雙離合變速器,動力輸出流暢強勁。

前懸架采用橫向推桿獨立雙叉臂懸架,這可是 F1 賽車的配置,能降低車身高度,減少側傾,大大提升過彎速度。

后懸架是雙叉臂獨立懸架,能很好地抑制車身側傾和剎車點頭現象,保證車輛在行駛中的穩定性。

碳纖維車身不僅讓車子外觀科幻,還大大減輕了重量,使得車身更加輕盈靈活。

而且這車重心很低,操控起來更加得心應手。沒有轉向助力,底盤能將路面信息清晰傳遞給駕駛員,駕駛感受純粹刺激。

車內設計簡潔,保留必需功能,踏板可調節。

總之,KTM X-BOW 在操控性方面做到了極致,對于追求極致操控體驗的車迷來說,絕對是個絕佳選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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