Lexus CT200h 的操控性能好不好?

Lexus CT200h 的操控性能相當不錯。

它采用了混合動力系統(tǒng),有一臺 1.8 升四缸自然吸氧發(fā)動機和一個電動機,動力輸出穩(wěn)定且線性,駕駛體驗舒適。

底盤方面,采用前麥弗遜+后雙橫臂懸架結(jié)構(gòu),底盤性能較重,運動模式下動力表現(xiàn)良好。

而且 CT200h 配備了一套全新的雙重懸掛系統(tǒng)和可調(diào)節(jié)懸掛器,能自動選擇減震器的硬度,適應不同路面狀況,提高車輛的穩(wěn)定性和平穩(wěn)性。

近日推出的 CT200h F-Sport 版本,換上新款螺旋彈簧和減震筒,有效減少車身側(cè)傾,提高駕駛舒適性。

新車還配備 17 英寸黑色多輻條合金輪轂、更大的車尾擾流翼和動感側(cè)裙、網(wǎng)格狀黑色進氣格柵和 F 徽章,座艙內(nèi)采用平底方向盤和鋁合金控制踏板,更具運動風格。

總之,Lexus CT200h 操控性能出色,車體小巧不失靈動,無論短途長途、日常通勤還是長途旅行都能輕松應對。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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