如何評估一輛車的安全性達到最好水平？

要評估一輛車的安全性達到最好水平，得從多個方面入手。

先說車身，像領克采用沃爾沃籠式車身，高強度鋼使用比率高，鋼材強度大，能承受巨大沖擊力，像嵐圖 FREE 這樣全車采用高強度鋼，熱成型鋼比例高的車，能很好地保護座艙乘員安全。

主動安全配置也很關鍵，比如領克搭配的 AEB 主動緊急剎車系統、ACCQA 帶排隊功能的自適應巡航、ELKA 緊急車道保持系統等，能提前預警和自動剎車，調整車速和保持車距，避免事故。

安全帶同樣重要，像領克車輛在碰撞后，鎖舌式安全帶能緊急收緊，還有像領克 09 副駕特制狐首型安全氣囊給頭臉更貼合保護，同級最長的側氣簾周到保護全車乘員。

車輛售后的救援服務不能忽視，像領克擁有終身免費道路緊急救援，能在事故后提供協助。

車內環境也得考慮，比如都市森林座艙凈化系統能帶來清新自然的用車環境。

還可以參考專業機構的評測，像 C-NCAP 的評價結果，比如嵐圖 FREE 以綜合得分率 92.3%獲“五星”評價，在乘員保護、行人保護、主動安全分項表現出色。

另外，環保安全也很重要，一臺車異味越大，特別是地毯、座椅異味大的別選。

主動安全方面，包括但不限于主動安全配置數量、能否實現包括橫向控制、縱向控制在內的主動安全輔助。比如車道保持比車道居中輔助級別低，車道居中屬于 L2 級別的自動駕駛。

被動安全可以參考 C-IASI、C-NCAP 以及車企自發組織的碰撞測試。事故后安全要重點詢問汽車有無自動報警功能。

總之，綜合考慮這些方面，就能較好地評估一輛車的安全性是否達到最好水平。