問
北京新能源車補貼政策有哪些變化?
北京新能源車補貼政策的變化主要有以下這些。
首先是補貼金額的提升,報廢舊車購買新能源乘用車,補貼從 1 萬元提升至 2 萬元。
其次,9 月 1 日至 12 月 31 日期間,個人消費者轉讓本市注冊且名下 1 年以上的乘用車,并在本市新購新能源乘用車,每輛車可獲 1.5 萬元補貼。
再者,在加大設備更新支持力度方面,北京將持續推動軌道交通、供熱和天然氣管網等設備更新和制造業企業數字化綠色化改造,加快推動注冊登記在北京市的國四及以下排放標準老舊貨車、客車更新,加快公交車輛小型化、電動化、智能化發展,推動車齡 8 年以上新能源公交車及動力電池更新,對更新新能源公交車的每輛車平均補貼 8 萬元,更換動力電池的每輛車平均補貼 4.2 萬元。
另外,在家電產品以舊換新方面,對在京個人消費者購買 2 級能效或水效標準的冰箱、洗衣機、電視、空調、電腦、熱水器、家用灶具、吸油煙機等 8 類家電產品,給予以舊換新補貼,補貼標準為產品銷售價格的 15%;購買 1 級能效或水效標準的產品,補貼標準為產品銷售價格的 20%。
純電車性補貼細化了很多,起步門檻從 2017 年的 100km 提升至 150km,150km - 250km 劃分為兩檔,短續航產品不再受政策扶持。
而且,已經申請乘用車補貼的消費者將有機會追加 1 萬元補貼。
這些補貼政策的變化,對于消費者來說,能在一定程度上降低購車成本,對于汽車生產企業而言,也促使其不斷提升技術和產品品質。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 R8 獨特的拍攝角度眾多,不同角度能展現其不同魅力。45 度角可完美呈現車身流暢線條與整體輪廓,盡顯優雅動感;側后方角度著重突出車尾獨特設計,彰顯高性能特質;俯拍 45 度角帶來別樣視覺感受,凸顯獨特韻味。此外,頂視圖能展現車身整體形
導致汽車底盤技術故障的因素眾多,涵蓋設計、部件、使用等多個方面。底盤設計若存在缺陷,抗沖擊能力不足,面對特定路況或外力沖擊時就易引發故障;各類管道如剎車液壓管、燃油管受損,會導致泄漏或功能異常;日常使用中,接觸平面障礙物、高速行駛問題、天氣
比亞迪成立于 1995 年 2 月。這一年,王傳福和呂向陽攜手創立了這家企業,從最初僅 20 多人的規模、專注于電池制造起步。多年砥礪前行,比亞迪在電池領域成績斐然,2003 年成為全球第二大充電電池生產商。同年進軍汽車行業,不斷開拓創新,
白色奧迪 R8 的操控性能十分出色。它搭載 5.2L 自然吸氣 V10 發動機,最大功率 620 馬力,配合七速濕式雙離合變速箱,動力輸出強勁且換擋迅速順暢。全時四驅系統搭配中央差速鎖,加上前后雙橫臂式獨立懸架的精心調校,讓其過彎穩定、操控
上劃加載更多內容