問
奔馳 C Class 后期改裝潛力大嗎?
奔馳 C Class 的后期改裝潛力較大。
巴博斯針對 C-Class 推出改裝套件,為 C300 升級動力,將 2.0 升四缸渦輪增壓引擎的馬力從 258 匹提升至 296 匹,扭力達 450N·m,零百加速約 5.8 秒,最高極速 250km/h。
還在前保險杠兩端增加導流片提高行駛穩定性,進氣口加入 LED 定位燈增加科技感,進氣格柵中央提供巴博斯專屬 logo 可自由更換,轎車版車尾有小鴨尾翼優化空氣力學,輪轂有 18 至 20 寸選擇,還能選配短彈簧降低車身 3 公分,車尾下端有黑色鍍鉻排氣尾飾管可選。
內裝提供皮革及 Alcantara 材質。
一輛奔馳 C 級轎跑車的改裝案例中,車主為其升級 AMG 樣式包圍讓車更動感,定制 19 寸 Lm Forged 輪轂,因氣動避震在不同車上表現不同,要達到理想姿態不容易,未來車主可能更換更激進輪轂。
還有第一代 C-Class 換上 6.0L V12 缸大改引擎的 W202 現身甩尾賽事,實力強勁。
另外,黑白配的奔馳 C 改裝,更多人在輪圈排氣、剎車避震等基本項目上投入。
總之,奔馳 C Class 有多種改裝方案可提升性能和外觀,展現出較大的后期改裝潛力。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪云巴的載客量根據編組情況有所不同,3節編組時約為210人/列,4節編組時可達280人/列,最大載客量約560人。云巴列車編組通常有3節,也預留了4節的條件,不同的線路規劃會采用不同的編組方式。像西安高新云巴初、近期就采用3節編組,而深
影響車輛估價的品牌因素眾多,包括品牌影響力、歷史聲譽、產品質量、技術創新能力、品牌定位以及品牌知名度等。知名品牌憑借良好的市場保有量與口碑,保值率更高,報價也隨之提升;歷史悠久的品牌,市場認知與用戶忠誠度高,能為車輛估值加分。產品質量上乘、
奧迪 A6L 50TFSI 與同級別車型相比優勢顯著。在動力性能上,其搭載 3.0 升 V6 機械增壓發動機,配合 7 擋雙離合變速箱,0-100km/h 加速僅 5.75 秒,起步穩定。駕駛體驗豐富,多種模式各有特色。配置方面,不僅有實用
奧迪 Quattro S1 E2 主要面向追求極致駕駛感受的高端消費者群體。這款傳奇拉力賽車誕生于 1985 至 1986 年,動力強勁,2.1 升直列 5 缸渦輪增壓發動機能爆發超 500 馬力,0-100 公里加速僅 3.1 秒。它還配
上劃加載更多內容