奔馳 C63 AMG 操控性怎么樣

奔馳 C63 AMG 的操控性相當出色。

其動力系統十分強大,像 2025 款搭載 2.0 升渦輪增壓四缸發動機,加上電動機,整個系統輸出功率驚人,加速迅猛。

底盤設計復雜,有自適應懸架、后軸轉向和先進的全輪驅動系統,能很好地管理動力,對抗車輛較重的重量。

在彎道中表現靈活,指向精準,尾部輕盈,循跡性好,很難出現明顯側傾。后軸轉向也有助于提升操控性能。

前后重量分配接近 49%/51%,分布合理。

老款的 6.2L V8 發動機或新款的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發動機,動力輸出都很迅猛,零百加速成績優秀。

操控方面,AMG 的調校讓其在彎道和直線加速時表現極佳。轉向手感雖有些沉重但在可接受范圍,懸掛系統硬中帶韌,在保證操控的同時日常行駛的舒適性不錯。

重新設計的懸掛系統和加寬的輪距,使車輛在彎道中既有穩定性又不失靈活度,即使在顛簸路面,扁平比 35 的跑胎和強化懸掛也能提供相對舒適的行駛體驗。

總之,奔馳 C63 AMG 的操控性能強大,無論是動力輸出、底盤設計還是懸掛系統等方面,都能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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