奔馳 EQC 的動力性能表現怎樣

奔馳 EQC 的動力性能表現十分出色。其采用前后雙異步電機的組合，前后軸各由一個電機驅動。

綜合最大功率達 300kW（408 PS），綜合最大扭矩為 765N·m，0-100km/h 加速時間僅需 5.1 秒，極速可達 180km/h，百公里能耗 22.2kW·h。

日常駕駛中，起步至中段加速主要由前軸小功率電機提供動力，中后段加速、全力加速和爬坡時后軸電機完全介入，這樣的設定能節省能耗，延長續航里程，還能讓彎道操控更敏捷順暢。

此外，EQC 提供了 5 個駕駛模式，方便駕駛者根據不同路況及駕駛方式選擇。

在碰撞時，EQC 的高壓電池會緊急斷電，輕度碰撞后續將恢復供電。電池方面，目前 EQC 的電池供應商為 LG，國產后將由寧德時代提供。

官方宣稱 NEDC 續航超過 450km，若以新的 WLTP 工況測試，續航里程約 400km 左右。在實際駕駛中，高速狀態下實測續航約為 309km，低速狀態下，ECO 模式每 100km 行駛消耗約 19.6kWh 電量，充滿電后城市低速續航里程預計為 385km。

總之，奔馳 EQC 的動力性能強大，續航能力表現良好，能滿足大多數用戶的需求。