比亞迪 e9 的智能駕駛輔助系統好用嗎？

比亞迪 e9 的智能駕駛輔助系統好用。

比亞迪在智能駕駛輔助方面表現出色，很早就布局汽車智能化賽道，組建了超 4000 名工程師的研發團隊，在研發規模和能力上達到行業第一梯隊水平。其自動駕駛標準過程開發能力符合認證，在功能安全等多方面通過權威安全保障體系認證。

比亞迪的智能駕駛輔助系統硬件方面，多款車型搭載多種智能駕駛感知硬件，能實現 L2 級智能駕駛，包含多種功能，還有高階的變道輔助以及智能領航。系統由 DiTrainer 和 DiDAS 組成，DiTrainer 能學習駕駛員習慣并提供安全輔助。比如在比亞迪漢上的 DiPilot 智能駕駛輔助系統，集成眾多感知硬件，能實現 L2 級別智能駕駛，包含多種功能，DiTrainer 能學習駕駛者習慣，智能化開啟高級輔助駕駛功能并不斷升級提升智能化水平。

實際駕駛中，像“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統在城市快速路和高速路表現出色，具有“老司機”特質。ACC 全速自適應巡航系統表現出色，還有多種預警功能及疲勞駕駛提示。

在懂車帝冬測中，比亞迪系多款車型的智能駕駛輔助系統大放異彩，位居智能駕駛第一陣營，且入選國家首批智能網聯汽車準入和上路通行試點名單。而且已推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，具備多種功能且已量產交付，無需 OTA 升級。

比亞迪秦 Pro 的智能駕駛輔助系統泊車技術能幫泊車不好的人搞定一切。城市 NOA 體驗當日表現整體讓人驚喜，進匝道能力強，能避讓兩側交通參與者，降速及避讓動作絲滑。

當然，部分場景還有可優化之處，比如路口起步速度較保守、部分場景剎車時機及點頭抑制有待優化。但整體來說，比亞迪 e9 的智能駕駛輔助系統是好用的。