問
ICAR V23 的空間利用率如何
iCAR V23 的空間利用率較高。
其車身尺寸為 4220/1915/1845mm,軸距 2735mm,對于小型 SUV 來說,空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。
但作為純電車型,電池布局經(jīng)過優(yōu)化,提高了內(nèi)部空間利用率。
5 座布局能滿足一家人出行需求。車內(nèi)后排腿部空間不會局促,坐進(jìn)去沒有頭頂?shù)摹皦毫Α保屓烁杏X舒適。
而且,外掛式儲物箱的設(shè)計增加了車子的儲物空間,方便放置野營裝備等物品。
前排座椅設(shè)計考究,提供極佳舒適性,中央扶手箱下方鏤空儲物格實用又富有創(chuàng)意。
總之,iCAR V23 在空間利用方面做了很多巧妙設(shè)計,能讓駕乘者在車內(nèi)坐得舒心,物品放置也較為便利。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
東風(fēng)風(fēng)行 M5 的操控性能較為出色。它的方向盤靈活穩(wěn)定且轉(zhuǎn)向輕盈,握感舒適,在城市街道轉(zhuǎn)彎與高速微調(diào)方向都能輕松應(yīng)對,高速行駛也不會發(fā)飄。油門與剎車響應(yīng)靈敏,駕駛過程順滑,輕踩油門動力輸出及時,剎車也及時有力。同時,其底盤高、避震出色,面對
豐田佳美和凱美瑞本質(zhì)上是同一款車,佳美是早期譯名,后正式更名為凱美瑞,英文名稱均為“CAMRY”。從發(fā)展歷程看,第五代車型在國內(nèi)以佳美之名被熟知,第六代起中文名定為凱美瑞。定位上,從早期偏舒適豪華的進(jìn)口佳美,到如今側(cè)重經(jīng)濟(jì)實用的國產(chǎn)凱美瑞,
在設(shè)有待轉(zhuǎn)區(qū)的路口,非機(jī)動車左轉(zhuǎn)彎應(yīng)采取“二次過街”的方式。具體來說,先在綠燈亮起時,按照前方非機(jī)動車道燈或人行橫道燈指示直行到路對面的非機(jī)動車左轉(zhuǎn)待行區(qū)。待下一個綠燈亮起,再直行通過路口完成左轉(zhuǎn)彎。這種走法能保障安全,避免與機(jī)動車流沖突。
奧迪Q7最新價格包含優(yōu)惠政策。當(dāng)下奧迪Q7推出“驚喜如一價”限時優(yōu)惠等豐富多樣的活動,部分車型降幅顯著。如Q7 2.0T黑武士型5座限時售價45萬元,相比指導(dǎo)價大幅降低。“一口價”覆蓋全系,不同配置車型均有優(yōu)惠。同時,2月購車還有置換補(bǔ)貼、
上劃加載更多內(nèi)容