汽車玻璃防紫外線膜和建筑玻璃防紫外線膜一樣嗎?

汽車玻璃防紫外線膜和建筑玻璃防紫外線膜不一樣。

首先金屬含量要求不同,汽車膜的鎘、鎳、鈦含量不能超 5%,建筑膜不能超 2.5%。因為建筑里有老弱婦孺等特殊群體,人們在建筑內(nèi)的時間也多于在車內(nèi),所以建筑膜稀有金屬含量要求更嚴(yán)。

其次吸收紫外線層構(gòu)造有別,汽車膜隔紫外線層含微量钚元素,只對紫外線中 UA 起作用;建筑膜對 UA 和 VB 都起作用。

再者厚度不一樣,車膜通常 2 至 4MIL,建筑膜 4 至 8MIL,安全膜 4 至 16MIL。

還有生產(chǎn)工藝不同,建筑固定不動,能用真空鍍鋁工藝生產(chǎn)膜,可見光和太陽能反射高,控制能力強;但汽車膜不能貼反射高的建筑膜,會影響觀察后視鏡和司機駕駛。

最后功能和用途不同,建筑膜側(cè)重隔熱、抗紫外線,也有防爆性能;汽車膜主要是加固防爆,也有隔熱抗紫外線性能。建筑膜用于建筑玻璃,汽車膜用于汽車玻璃。

所以,汽車玻璃防紫外線膜和建筑玻璃防紫外線膜在多個方面存在差異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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