問(wèn)

哪些車險(xiǎn)是必買的

對(duì)于車主來(lái)說(shuō),必買的車險(xiǎn)主要有以下幾種。

首先是交強(qiáng)險(xiǎn),這是國(guó)家強(qiáng)制要求購(gòu)買的,6座以下私家車第一年保費(fèi)950元。有責(zé)任時(shí),財(cái)產(chǎn)損失最多賠2千元,醫(yī)療費(fèi)用最多賠1萬(wàn)元,傷殘賠償最多賠11萬(wàn)元;無(wú)責(zé)時(shí),財(cái)產(chǎn)損失最多賠100元,醫(yī)療費(fèi)用最多賠1千元,傷殘賠償最多賠1.1萬(wàn)元。它能在事故中為車主墊付1萬(wàn)元,且只賠對(duì)方,自己車上人員和本車車損不賠。交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)于小刮小蹭能覆蓋,但有人傷或碰到豪車就很難覆蓋全。

其次是車損險(xiǎn),車輛跟別的車撞了、撞墻、泡水、被泥石流沖跑、被雪埋等情況,修車錢可走車損險(xiǎn)理賠。自改革后,車損險(xiǎn)涵蓋了盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等眾多雜亂的保險(xiǎn)項(xiàng)目。

然后是三者險(xiǎn),雖然交強(qiáng)險(xiǎn)額度增加,但撞豪車可能不夠賠,在大城市跑或跑長(zhǎng)途多的,十來(lái)萬(wàn)的車投150萬(wàn)差不多,二十多萬(wàn)的車可投更高。

還有不計(jì)免賠險(xiǎn),保險(xiǎn)公司理賠時(shí)通常不會(huì)全額賠付,買了不計(jì)免賠險(xiǎn)后才會(huì)全額賠償,價(jià)格不高,出險(xiǎn)一次基本能賺回費(fèi)用。

在此基礎(chǔ)上,可根據(jù)實(shí)際情況添置車上人員責(zé)任險(xiǎn),發(fā)生交通事故車需維修、人受傷時(shí),能幫忙給醫(yī)藥費(fèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A8L 定制款價(jià)格有高有低,差異較大。其價(jià)格區(qū)間跨度明顯,像浙江街頭的 W12 版奧迪 A8L 防彈定制版高達(dá) 1180 萬(wàn),而揭陽(yáng)地區(qū) 2024 款?yuàn)W迪 A8 價(jià)格從 60.02 萬(wàn)到 195.48 萬(wàn)不等。這主要是因?yàn)槎ㄖ粕婕败嚿?/div>
長(zhǎng)時(shí)間不換轉(zhuǎn)向助力油是可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向變重的。轉(zhuǎn)向助力油對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)至關(guān)重要,它在系統(tǒng)中起到傳遞動(dòng)力、潤(rùn)滑部件的作用。若長(zhǎng)期不更換,助力油會(huì)變質(zhì),其性能下降,無(wú)法良好地為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供助力。這就使得駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)需要更大的力氣,從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)向變
鼓式制動(dòng)器的成本相比其他制動(dòng)器較低。鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,其設(shè)計(jì)依托傳統(tǒng)技術(shù),這使得它在制造環(huán)節(jié)的成本可控。而且在維護(hù)方面,也無(wú)需太過(guò)復(fù)雜的操作與高昂的費(fèi)用。正因如此,小型汽車常用鼓式制動(dòng)器,重型車輛也多有采用,就是看中了它成本效益高這一優(yōu)勢(shì)
新紅旗HS5的空間大小能夠很好地滿足家用需求。該車作為中型SUV,有5座、6座、7座多種選擇,軸距達(dá)2870mm,車內(nèi)空間寬敞。前排對(duì)于身高1.8米的體驗(yàn)者也很友好,頭部空間超一拳。后排腿部空間接近三拳,不同身高乘客都能有不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。此
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家