哪些因素影響純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼價(jià)格表?

影響純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼價(jià)格表的因素主要有以下這些。

續(xù)航里程是很關(guān)鍵的因素。純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程在 100 至 150 公里之間的能獲得 2 萬元補(bǔ)貼;150 至 250 公里之間的補(bǔ)貼 3.6 萬元;超過 250 公里的補(bǔ)貼 4.4 萬元。插電式增程式電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程大于等于 50 公里,補(bǔ)貼 2.4 萬元。

電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度也很重要。純電動(dòng)乘用車的動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于 105 瓦時(shí)/千克,105(含)-120 瓦時(shí)/千克的車輛獲得 0.6 倍補(bǔ)貼;120(含)-140 瓦時(shí)/千克的車輛獲得 1 倍補(bǔ)貼;140(含)-160 瓦時(shí)/千克的車輛獲得 1.1 倍補(bǔ)貼;達(dá)到 160 瓦時(shí)/千克及以上獲得全額補(bǔ)貼。

純電動(dòng)乘用車的能耗水平同樣影響補(bǔ)貼。根據(jù)整車的質(zhì)量服務(wù)系數(shù)和每百公里電耗,電耗優(yōu)于 0(含)-5%閾值的獲得 0.5 倍補(bǔ)貼;優(yōu)于 5(含)-25%閾值的獲得 1 倍補(bǔ)貼;優(yōu)于 25%或以上閾值的獲得 1.1 倍補(bǔ)貼。

總的來說,續(xù)航里程越高、電池能量密度越大、能耗水平越優(yōu),純電動(dòng)汽車獲得的補(bǔ)貼就越高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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