大眾 DSG 最新消息中的技術在環保方面有何貢獻?

大眾 DSG 最新消息中的技術在環保方面貢獻巨大。

DSG 雙離合變速箱的結構類似手動變速箱,依靠離合器“硬”連接,換擋邏輯“聰明”,在油耗和排放控制上表現出色,能接近甚至低于手動擋車型水平。

WLTP 測試規程結合 RDE 測試規程,保障了排放測試的準確性,杜絕了類似“排放門”的造假情況。

DSG 變速器應用廣泛,6 速濕式離合器熱容量高、散熱好、能承受大扭矩,用于中高端車型;7 速干式離合器結構緊湊、重量輕、效率高,用于緊湊型和經濟型車型。這些不同類型的變速器都能提升燃油經濟性,降低油耗和排放。

DQ380 變速箱改款為 DQ381 變速箱,通過軸承結構優化、使用低摩擦變速箱油、引入新油泵概念、離合器離合片輕量化等改進,散熱效率提升,每公里二氧化碳排放量降低 9 克。

在電動化轉變中,大眾汽車向混動和電動變速箱轉變,DQ400e 已搭載在旗下插電式混合動力車型上,進一步減少了碳排放。

總之,大眾 DSG 最新技術通過多種方式,為環保事業做出了重要貢獻。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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