不同車型的火花塞更換周期一樣嗎?

不同車型的火花塞更換周期不一樣。

普通火花塞壽命約 3 萬公里,鉑金火花塞 4 萬公里,雙鉑金火花塞 6 萬公里,銥金火花塞 8 萬公里,鉑銥火花塞 10 萬公里。

原車配的火花塞材質不同,更換周期不同。比如朗逸 1.5L 自然吸氣發動機版原廠用鎳合金火花塞,每 3 萬公里更換;邁騰等搭載渦輪發動機的車型原廠用鉑金火花塞,每 2 萬公里更換。

工作環境也影響更換周期,汽缸壓力、渦流、溫度高會加速腐蝕,減少火花塞壽命。

發動機特殊技術也有影響,如奔馳某些發動機的快速多次放電點火技術,使火花塞更換周期縮短。

如果里程少,部分車型可適當降低更換頻率,比如奔馳規定 3 年或 4 萬公里更換,3 年開 2 萬公里可再用用。

判斷是否更換可看電極間隙,正常為 0.6 - 1.3mm,超過就須更換。

每年保養時定期檢查火花塞很有必要。過了保修期,可自行更換材質更好、壽命更長的火花塞。

總之,不同車型火花塞更換周期不同,要綜合考慮材質、工作環境、技術等因素,定期檢查,合理更換。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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