東風(fēng)標(biāo)致 4008 的操控性能好不好

東風(fēng)標(biāo)致 4008 的操控性能那是相當(dāng)不錯的。

它的懸架結(jié)構(gòu)搭配科技懸架，能出色調(diào)節(jié)操控性，路況不好也能應(yīng)對。

方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎順手沒虛位，速度快變重得使點勁。

剎車反應(yīng)直接，精準(zhǔn)控制停車。油門響應(yīng)靈敏，起步動力足。

底盤在路上穩(wěn)得很，不會飄，這得益于 CLDR 大師級調(diào)校，減震降噪和平穩(wěn)性沒話說。

搭載的 400THP 渦輪增壓直噴發(fā)動機和爰信 8AT 變速箱，動力組合有爆發(fā)力還輸出順暢，加上專業(yè)級運動方向盤和換擋撥片，實現(xiàn) 5.3 米最小轉(zhuǎn)彎半徑。

還有增強型 Grip Control 多路況適應(yīng)系統(tǒng)、電子換擋、電子手剎、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HDC 坡道緩降以及自主緊急制動系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)，各種情況都能掌控車輛。

同級別車型大多偏向舒適，轉(zhuǎn)向調(diào)校側(cè)重舒適，標(biāo)致 4008 卻有很棒的操縱感和舒適感。

操控調(diào)校一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，適合新手開。雖說動力表現(xiàn)一般，可變速器降檔迅速，駕駛體驗流暢。

標(biāo)致 4008 操控性能優(yōu)秀，在駕駛時能給您很好的體驗。