東風(fēng)風(fēng)神 ax3 操控性好不好

東風(fēng)風(fēng)神 AX3 的操控性非常好。

其方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在駕駛時能給予駕駛者極佳的操控感，哪怕是復(fù)雜的彎道也能輕松應(yīng)對。

減震系統(tǒng)表現(xiàn)出色，無論在城市街道還是郊外行駛，都能為駕駛者提供良好的支撐感。

車輛上下側(cè)坡時，不會因側(cè)坡的大角度傾斜而發(fā)生側(cè)滑，展現(xiàn)出良好的抓地力，側(cè)傾通過能力值得信賴。

過彎順暢，抓地力優(yōu)秀，即便在濕滑路面也不會有甩尾現(xiàn)象。

試駕體驗中，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，指向清晰，高速行駛時沉穩(wěn)穩(wěn)定，很容易上手。

東風(fēng)風(fēng)神 ax3 搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1200r/min 時渦輪就更早介入，1800r/min 時便能達(dá)到最大扭矩，擁有完美的加速能力。

在高速公路上，120 碼的車速車身穩(wěn)定性依然很好，沒有發(fā)飄的感覺。

同時，它是唯一一款搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的小型 SUV。

官方數(shù)據(jù)顯示，其在加速性能指標(biāo)上達(dá)到大約 12 秒的出色成績，這一成績足以滿足日常駕駛需求，在需要速度時也能提供敏捷響應(yīng)。

與競品相比，雖略顯保守，但仍保持在同級水平，為追求性價比的年輕消費者提供了實用與樂趣的平衡。

在懸掛調(diào)校、操控穩(wěn)定性以及內(nèi)飾設(shè)計等方面，東風(fēng)風(fēng)神 ax3 同樣表現(xiàn)出色，共同塑造了其在市場中的綜合競爭力。