豐田沙漠風暴的越野能力怎樣提升？

要提升豐田沙漠風暴的越野能力，可以從以下幾個方面著手。

底盤改裝很關鍵，像豐田陸巡可以進行 2 寸升高，換裝泰國原裝進口的 PFD 博奮德 2.5 管徑八段軟硬可調氮氣減震器，前絞牙減震器能按需調整高度，后 8 段阻尼可調減震器可根據路面狀況選軟硬度，再安裝可調止推桿能減少橋的晃動，增加穩定性，同時要裝底盤護板，比如 LC200 專用護板，保護底盤。

輪胎也得改，比如陸巡換上百路馳 KO2 285/70R17 輪胎，在泥地砂石路、雪地和沙漠里表現都不錯，沙漠中放氣后側面紋路能增強抓地力，但會增加油耗和胎噪。

前杠可以改裝成 ARB 的錳鋼前杠，能增加車頭硬度保護水箱，提升接近角，增重也在原車設計合理范圍內，不影響動力和操控。

動力提升方面，對于普拉多 4.0，可采用日本進口 HKS 機械增壓，性能穩定，能提升馬力和扭矩，套件安裝原車原孔位無損，進氣壓力 0.4BAR 可提升 40%動力，還能優化電腦系統。酷路澤 4000 升級機械增壓，不需要對車體結構改造，無損安裝，能提升動力，讓最大馬力由 275 匹提升至 376 匹，扭矩由 385 牛米提高至 529 牛米。

豐田沙漠風暴配備 4.0 升 V6 和 4.6 升 V8 兩種自然吸氣發動機，4.0 升發動機最大功率 202kw，扭矩 385 牛米，5600 轉/分鐘和 4400 轉/分鐘達到峰值，采用鋁合金缸蓋缸體和多點電噴技術。4.6 升 V8 發動機動力更強勁，最大功率和扭矩表現出色。這兩款發動機分別與 5AT 和 6AT 變速箱配合，保證車輛駕駛順暢。懸架采用前雙叉臂獨立懸架與后四連桿整體橋懸架，還有托森中央差速器的全時四輪驅動系統，保證越野能力。

總之，通過這些改裝和優化，能顯著提升豐田沙漠風暴的越野能力。