問(wèn)
現(xiàn)代ix35 改裝排氣系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力有多大影響?
現(xiàn)代ix35 改裝排氣系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的影響大小取決于多個(gè)因素。
如果改裝的排氣過(guò)于順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)回壓變小,未充分燃燒的廢氣排出,會(huì)損失動(dòng)力和扭矩。比如直通排氣或回壓小的排氣,可能會(huì)導(dǎo)致低扭矩下降。
但如果改裝得當(dāng),比如只改裝前段,換成大流量的三元催化器,在高速區(qū)能提高馬力,不過(guò)也可能使發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩惡化,所以不太適合家用車。
而改裝中后段,更多是改變聲音,對(duì)動(dòng)力提升有限。
在進(jìn)排氣有重疊區(qū)域時(shí),排氣管的阻礙形成回壓,在低轉(zhuǎn)速區(qū)域,燃燒不充分的廢氣擠壓到進(jìn)氣歧管可增加低扭矩,這是原廠排氣管增加回壓的原因;高轉(zhuǎn)速區(qū)域則不需要回壓,改裝排氣管在高轉(zhuǎn)速區(qū)域能提高馬力。
高性能尾段采用耐熱不銹鋼和旋轉(zhuǎn)式背壓擋板,能保證排氣順暢,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,不銹鋼玻璃纖維包覆的消音棉能保持發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩輸出,降低排氣阻力。
改裝排氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響有限,不會(huì)輕易損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和影響其壽命。但要注意選擇質(zhì)量好且符合自身需求的排氣系統(tǒng),不能只圖便宜或追求聲音大,得綜合考慮動(dòng)力提升和車輛實(shí)際使用情況。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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